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“新能源产业的发展一定是一个产业链共生、共进的结果。”郑刚对记者表示，电动车的发展促进了产业跨界融合。郑刚谈到，过去几年，更多把新能源汽车市场的希望寄予在商业模式方面的创新、价值在产业链中的转移以及金融工具的加持，通过这几个方面来提高电动车的吸引力。“这发挥了一定的作用，尤其在一些特定的商用市场上作用相对较大。但从长期竞争来看，核心的能力仍然在产品方面。”郑刚表示。他称，补贴政策退出后，新能源汽车企业需要具备三方面的能力：一是产业链低成本能力；二是运用新技术提高产品附加价值的能力；三是深刻理解用户痛点及提高用户体验的能力。满足这三个能力，三年后新能源汽车成本具备相对的吸引力，即便成本比燃油车高20%到25%也能争取到传统燃油车的用户向新能源汽车靠拢。”

新京报记者 赵昱责任编辑：赵慧芳前三季度即实现10.99%的加权平均净资产收益率、超过5%的股息率，良好的财务指标没能阻挡中国神华上市以来的第三次破净。11月20日，中国神华报收于17.23元/股，在上周五跌破17.44元的每股净资产、创出上市以来第三次破发后，连续四个交易日以破净价报收。

责任编辑：史考来源：中国基金报以往基金公司高管多为投研或市场条线骨干升任，未来基金公司里高管也可能来自具有信息技术工作背景的人士。去年年底，证监会正式发布《证券基金经营机构信息技术管理办法》，上述管理办法中规定，证券基金经营机构应当指定一名熟悉证券、基金业务，具有信息技术相关专业背景、任职经历、履职能力的高级管理人员为首席信息官，由其负责信息技术管理工作。

（五）优化服务便利创新创业。加快建立全国一体化政务服务平台，建立完善国家数据共享交换平台体系，推行数据共享责任清单制度，推动数据共享应用典型案例经验复制推广。在市县一级建立农村创新创业信息服务窗口。完善适应新就业形态的用工和社会保险制度，加快建设“网上社保”。积极落实产业用地政策，深入推进城镇低效用地再开发，健全建设用地“增存挂钩”机制，优化用地结构，盘活存量、闲置土地用于创新创业。（国务院办公厅、发展改革委、市场监管总局、农业农村部、人力资源社会保障部、自然资源部等按职责分工负责）

齐晧认为，应该“自上而下”地关注个股的估值区间。首先，通过宏观经济数据去判断当前经济周期属于哪个阶段，是滞胀还是过热，再结合流动性和政策去做仓位选择。其次，判断哪些行业会受益于或是受累于这种经济结构，从而挑选出更具发展潜力的行业，再从这些行业里去挑选个股。“立足于中长期，我们主要看好消费升级、人口结构变化，以及科技创新带来的机会。”

有业内人士分析指出：“理论上，设置募集上限，是为了与产品的策略相对应，每一种策略，都有其最为合适的规模空间，在这个空间里，绩效可以最大化。如果是从这个出发点考虑的话，那可以理解为是有必要。”不过，记者通读了该产品的投资策略，似乎并未发觉有比较特别的策略说明。