
目前,40亿元的优先股正在证监会审核阶段。2-3年期的私募债、应收账款ABS、债权融资计划等正在准备材料过程中,2年期的首期信托融资5亿元已经到位。纵观PPP行业,2017年底至2018年大家集体经历了融资难、现金紧。资金压力使得部分发展中的PPP企业不得不寻求国资驰援。Wind资料显示,去年以来,国资频繁现身PPP企业。
市场:收盘:美股涨跌不一 道指纳指再创新高周二美油收高1.2%布油涨1.3% 均创6周新高黄金期货周二收跌1.8% 创3周新低【欧股收盘】受贸易乐观消息提振 欧股收盘上涨中概股收盘:蔚来汽车上涨36.8% 如涵控股上涨17.5%宏观:世贸总干事:进博会是中国推动经济全球化的持续承诺
2015年330到2016年217,是政策宽松力度最强的一段时期,其中调控又以金融政策为绝对主力。在强有力的救市政策下,一直低迷的非热点二三线城市也开始回暖。遗憾的是,救市政策违背初衷地助长了热点一二线城市的“泡沫”。16年以来,一线城市和热点二线城市(如南京、合肥、苏州等)房价暴涨、地王频出,房地产市场局部出现“泡沫”倾向。
分省市来看,山东、贵州、湖南、湖北是棚改大省,17年计划新开工在40万套以上,辽宁、吉林、内蒙古货币化安置比例较高,均在70%以上。综合来看,各省货币化安置比例均在50%以上。资金来源来看,央行2014年创设PSL并通过国开行、农发行发放棚改贷款,为棚改提供了丰富的资金来源。2017年PSL累计新增6350亿,年底余额2.69万亿,同增30.8%。2018年以来棚改货币化安置步伐继续,1-5月累积新增PSL 4371亿,同增76.9%,余额3.1万亿,同增33.1%。
MarcSchattenberg也认为,三季度数据表明,要让德国经济恢复远高于潜在增长率的扩张速度已不太可能,2019年德国GDP增长或比预期的1.3%更小,目前的数据对该预期造成了一定下行压力。无独有偶,欧盟日前公布的三季度数据也很“低迷”:欧元区GDP增速为0.2%,低于上季度的0.4%,也是2014年来最小的季度增速。
针对我国大范围雨雪降温天气,铁路部门加强站车服务,搞好乘降组织,让旅客出行更加平安、有序、温馨。沈阳局集团公司沈阳、沈阳北、长春等各大车站在进、出站口增加防寒门帘和热风幕,确保候车室温度达标;北京局集团公司北京南站、北京西站在重点处所铺设防滑垫,及时清扫积雪,保证旅客出行安全;西安局集团公司汉中火车站联合当地汽车运输公司,优化运行线路,公铁无缝衔接服务群众出行;上海局集团公司上海虹桥站引进3D智能指路机,为旅客提供三维导航地图,并可打印“路线图”随身携带;南昌局集团公司九江、赣州等车站搭设临时候车棚及验证缓冲通道,引导旅客有序进站;广州局集团公司广州南站继续推行“高铁+共享汽车”便民服务,打通旅客出行服务“最后一公里”;南宁局集团公司南宁东、柳州、桂林北等车站在候车室免费提供热茶、姜糖水,为旅客驱寒保暖。